那一年，我們是參與者，也是記錄者。

當(dāng)新聞事件提醒我們一個個真實的故事，一段段切身的經(jīng)歷，我們也迫切需要一本以數(shù)據(jù)為基石的資料，跳出個體微觀環(huán)境的局限性，站在更加全局的視角，用更加理性的認(rèn)知，客觀認(rèn)識國際物流行業(yè)的2022年，深度復(fù)盤這段重要的行業(yè)歷史；以數(shù)據(jù)為鑒，盡可能接近真相，才能知道把我們帶到今天的，是什么樣的車輪，它又會把我們帶去什么樣的未來。

2023年11月16日，由中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會、天津市商務(wù)局主辦的“解碼新動能 服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)”2023年度中國國際貨代物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇暨中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2022）發(fā)布會在國家會展中心（天津）召開。經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)核對和廣泛的意見征詢，在相關(guān)各方的共同努力下，《中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(2022)》正式和讀者見面了。

WallTech作為中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會數(shù)字化工作委員會（簡稱中貨協(xié)數(shù)字工委，CIFA Digital Commettee）的主任單位今年再次參與到《藍(lán)皮書》的編撰工作中。中貨協(xié)數(shù)字工委主任、WallTech股東兼副總裁劉峰位列《藍(lán)皮書》副主編，帶領(lǐng)WallTech專家團(tuán)隊執(zhí)筆撰寫了《藍(lán)皮書》中的《國際貨代物流數(shù)字化發(fā)展情況》。

《藍(lán)皮書》從海運(yùn)、空運(yùn)、中歐班列、多式聯(lián)運(yùn)、危險品運(yùn)輸、國際快遞、貨代物流法律風(fēng)險等細(xì)分領(lǐng)域切入，360°呈現(xiàn)了一個龐大產(chǎn)業(yè)的角角落落。通過此書，可以看到我國國際貨運(yùn)代理和物流行業(yè)的一年重要?dú)v程和豐碩成果?！端{(lán)皮書》用詳實的數(shù)據(jù)、簡練的語言、客觀的分析，把一個完整的國際物流巨變年，在我們面前徐徐展開。

以下是部分內(nèi)容節(jié)選：

根據(jù)世界銀行公開的數(shù)據(jù)，2022年全球GDP達(dá)到101萬億美元。其中141個國家和地區(qū)的GDP總量實現(xiàn)增長，占所有統(tǒng)計國家和地區(qū)的70%左右，低于2021年6.1％的增速，全球經(jīng)濟(jì)增速有所放緩。我國GDP約為18萬億美元，全球占比17.8%。

來源：《中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(2022)》

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截至2022年底，商務(wù)部備案系統(tǒng)中的國際貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量為86915家，同比增長7.2%，其中，法人企業(yè)77367家，分支機(jī)構(gòu)9548 家，在業(yè)主體數(shù)量保持了平穩(wěn)增長。

從陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)各分項數(shù)據(jù)看，2022 年——

• 陸運(yùn)前 20企業(yè)總營業(yè)額為655.8億元同比下降6.34%；

• 空運(yùn)前50企業(yè)總營業(yè)額 1495.9億元，同比下降0.37%；

• 海運(yùn)前50企業(yè)總營業(yè)額 3064.6億元，同比下降 10.66，降幅最為明顯，與集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢高度一致。

不過，在綜合營業(yè)額前100的貨運(yùn)代理企業(yè)中，除去9家新晉企業(yè)，仍有40%的企業(yè)保持營業(yè)額正增長；其中14家企業(yè)營業(yè)收入漲幅超20%，3家超50%：

數(shù)字化轉(zhuǎn)型近年來一直是行業(yè)熱點話題，2022年下半年，全球貨運(yùn)市場疲軟，反而刺激并強(qiáng)化了對B2B航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺的需求，這是因為獲客效率、服務(wù)質(zhì)量和敏捷性的要求增加了。

2022年，業(yè)界也誕生了眾多數(shù)字化標(biāo)桿案例：

• 《區(qū)塊鏈海運(yùn)電子提單數(shù)據(jù)交互流程》順利通過ISO/TC 154投票并正式立項，標(biāo)準(zhǔn)項目編號ISO NP 5909。UNECE（聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會）、ISO/TC 154 的中外專家將共同參與標(biāo)準(zhǔn)的制定，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)已派出專家全程參與此標(biāo)準(zhǔn)項目。

• 國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）已與相關(guān)軟件供應(yīng)商合作推出操作運(yùn)營平臺，實現(xiàn)FIATA 多式聯(lián)運(yùn)提單（Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill ofLading ，簡稱 FBL）的無紙化簽發(fā)和運(yùn)行；

• 中國最大的貨運(yùn)航空公司、世界第十大貨運(yùn)航空公司——中國南方航空公司入駐全球在線貨運(yùn)預(yù)定平臺 Freightos，貨運(yùn)代理可以在 Freightos 旗下的航運(yùn)交易平臺上進(jìn)行即時報價和實時價格比較；

• 中遠(yuǎn)?？財?shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)正式登陸電商平臺 Syncon Hub；

………………

從全行業(yè)來看，數(shù)字化遠(yuǎn)未達(dá)到普及程度；

即使是已投入數(shù)字化的貨代，其轉(zhuǎn)型也多半停留在企業(yè)內(nèi)部的數(shù)字化管控。跨公司、跨平臺乃至全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化貫通仍然薄弱。

國際物流行業(yè)數(shù)字化的市場潛力與發(fā)展方向，是形成完善的數(shù)字化生態(tài)和協(xié)同力量，建立起航運(yùn)數(shù)字化的標(biāo)準(zhǔn)體系，采用一套規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一基礎(chǔ)編碼和交換格式，以實現(xiàn)整個行業(yè)生態(tài)的數(shù)字化規(guī)范。

…………

嘿，來和我們一起做個厲害的項目！

沃寶伙伴計劃正式開啟招募

【案例】對話海得邦集團(tuán)：

高端制造業(yè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域，如何做好數(shù)字化轉(zhuǎn)型？ 

WallTech（上海沃行信息技術(shù)有限公司）于2011年創(chuàng)立，是業(yè)界領(lǐng)先的跨境物流SaaS云服務(wù)平臺研發(fā)和運(yùn)營服務(wù)商。經(jīng)過12年的穩(wěn)健發(fā)展，WallTech構(gòu)建了以國際貨代物流云服務(wù)CargoWare，和跨境電商物流協(xié)同云服務(wù)eTower兩大平臺為基礎(chǔ)的云服務(wù)產(chǎn)品矩陣。我們將先進(jìn)的技術(shù)與跨境物流行業(yè)豐富的經(jīng)驗緊密融合，賦能傳統(tǒng)中國國際物流企業(yè)數(shù)字化改造升級，有效提高業(yè)務(wù)運(yùn)行效率，并最大化降低企業(yè)經(jīng)營成本。

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