貨運代理操作系統(tǒng)可以說是貨運代理業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，是許多貨運代理企業(yè)的基本邏輯。因此，不論貨代大小，他們都非常注重自己對系統(tǒng)的選擇。許多選擇貨代系統(tǒng)的貨代系統(tǒng)也會一用幾年甚至十幾年。

許多貨代公司剛剛起步，或者生意不多。此時，隨時隨地移動辦公的好處，將不會那么明顯。貨運代理企業(yè)也是將精力更多地投入到新客戶開發(fā)中，對FMS貨運代理管理系統(tǒng)沒有心思糾結(jié)。這一階段的貨代老板心理，一般都是FMS貨代管理系統(tǒng)能夠處理好就行，先積累客戶。但是另一方面分析，磨刀不誤砍柴工，沒有一個好的FMS貨代管理系統(tǒng)，業(yè)務(wù)處理能力不占優(yōu)勢，價格戰(zhàn)尚未打響。

事實上，貨代也是如此，許多處于上升期的貨代經(jīng)理們都在為這樣一個問題擔(dān)憂：我的系統(tǒng)還不夠，貨代系統(tǒng)的先進程度與同行相比如何？

現(xiàn)在貨代領(lǐng)域一片繁榮，貨代系統(tǒng)的種類也比前些年多了很多，不像以前那么多了。所以貨代朋友們在選擇貨代系統(tǒng)時常常會猶豫。直到近兩年，一個被稱為WallTech的貨代操作系統(tǒng)受到了貨代們的追捧，他們紛紛改用云貨代系統(tǒng)。那WallTech的貨代操作系統(tǒng)到底好在哪里呢？

很多貨主都會抱怨貨代公司的服務(wù)質(zhì)量差，絕大多數(shù)并非能力不足，費用過高。只要貨代公司的業(yè)務(wù)水平中等，價格合理，長期的合作其實也是可以做到的。窮不換，患不均，許多貨代生意因人情，而出現(xiàn)加塞，因為是老客戶差異對待，升運費多賺點，這要是沒發(fā)現(xiàn)就好了，要是發(fā)現(xiàn)了就會給客戶留下很壞的印象。

貨運代理管理系統(tǒng)費用是多少回本，一般每年的費用在千元左右，有些很正常，有些系統(tǒng)推廣搞免費活動也正常。但是如果有一萬塊，建議不要考慮。

以前傳統(tǒng)的貨代操作系統(tǒng)在使用過程中，貨代運行業(yè)務(wù)，接收信息，都要在公司局域網(wǎng)內(nèi)進行。工作結(jié)束后，貨代面對許多業(yè)務(wù)咨詢，都不能立即給出明確答復(fù)。云貨代操作系統(tǒng)的出現(xiàn)，正是打破了這一層阻礙“因特網(wǎng)”和“貨代業(yè)務(wù)”發(fā)展的窗戶紙。貨運代理工作實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化，也讓貨運代理開展工作，對接貨主，可以無處不在，無時不在。

從某種意義上說，貨代操作系統(tǒng)的發(fā)展和進步，實際上會對貨代公司的經(jīng)營能力和工作質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。貨運代理企業(yè)要有自己的“內(nèi)功”，完善自己的貨運代理操作系統(tǒng)，是一條不錯的途徑。