許多貨代朋友認(rèn)識(shí)云貨運(yùn)管理軟件，從其功能全面、操作方便等方面出發(fā)。但事實(shí)上，貨運(yùn)管理軟件的選擇和判斷不僅直接影響貨代公司未來(lái)的業(yè)務(wù)能力水平和對(duì)接效率，還關(guān)系到他們未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)水平。

國(guó)際物流公司與海外代理溝通的最重要環(huán)節(jié)是PRE-ALERT的發(fā)送。原始工作模式需要從系統(tǒng)導(dǎo)出PDF文件，然后作為郵件附件發(fā)送給代理人，這個(gè)過(guò)程很費(fèi)時(shí)費(fèi)力。我們預(yù)先設(shè)置的PRE-ALERT模板可以單擊發(fā)送。不懂英語(yǔ)的員工也可以直接向海外代理發(fā)送PRE-ALERT。

貨運(yùn)管理軟件只需要一個(gè)可以上網(wǎng)的設(shè)備，就可以隨時(shí)隨地在計(jì)算機(jī)、手機(jī)、平板電腦上高效完成工作，無(wú)限擴(kuò)大國(guó)際物流公司未來(lái)的工作場(chǎng)景。這樣，由于時(shí)間和地點(diǎn)的限制，貨運(yùn)代理的操作將減少到公司的加班。貨代可以更有精力地完成更有價(jià)值的工作。貨代工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)將再次更新。這是由云貨代操作系統(tǒng)一點(diǎn)一點(diǎn)地完成的。

如何避免受到大數(shù)據(jù)技術(shù)的沖擊，貨代人想利用大數(shù)據(jù)，首先要知道舍棄。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，在業(yè)務(wù)分析中，刪除對(duì)自己公司的發(fā)展沒(méi)有影響力的數(shù)據(jù)信息。雖說(shuō)蒼蠅再小也是肉，但是因?yàn)檫@個(gè)小因素影響了整體的結(jié)果，最后大炮打蒼蠅，得不償失。

貨運(yùn)管理軟件多少錢(qián)？回歸根本，一般年費(fèi)在一千元左右，上下浮動(dòng)正常，部分普及中的軟件免費(fèi)活動(dòng)也正常。但是，如果是幾萬(wàn)元的話，建議不要考慮。

貨運(yùn)管理軟件從貨代公司出現(xiàn)在中國(guó)就出現(xiàn)了，一開(kāi)始一般是dos系統(tǒng)下面的軟件，數(shù)據(jù)庫(kù)采用foxbase等簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)庫(kù)，功能大多是打印提單、委托單、站點(diǎn)收據(jù)、簡(jiǎn)單的收費(fèi)管理等。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，windows下的編程和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)迅速普及，大量應(yīng)用于貨運(yùn)管理軟件的開(kāi)發(fā)。從95年代到2000年代的貨運(yùn)管理軟件多由PB+MYSQL開(kāi)發(fā)。2001年2006年出現(xiàn)的貨運(yùn)管理軟件多由Delphi+MS-SQLSER開(kāi)發(fā)。隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，06年以后出現(xiàn)的貨運(yùn)管理軟件多采用C#開(kāi)發(fā)。但是B/S版本的貨運(yùn)管理軟件在國(guó)內(nèi)沒(méi)有普及，現(xiàn)在普及的是delphi寫(xiě)的C/S程序很多。

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