2020年新冠疫情暴發(fā)，諸多海運(yùn)難題接踵而至，但也加快了航運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。后疫情時(shí)代，國(guó)際貨代將如何應(yīng)對(duì)疫情帶來的變化？

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展方向是目前公認(rèn)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革的大方向。 迄今為止，從貨代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展的近5年行業(yè)實(shí)踐來看，SaaS工具和B2B門戶（包含增量資源入口）這兩個(gè)關(guān)...

案例簡(jiǎn)介 J企業(yè)是一家規(guī)模100人左右的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，總部設(shè)于上海，并在江蘇及周邊地區(qū)、華北地區(qū)設(shè)立了分...

預(yù)配艙單作為出貨必不可少一環(huán)，有多而嚴(yán)格的信息與時(shí)效要求。   貨代操作要發(fā)預(yù)配艙單，一般郵件委托給到船代；   如果走線...

案例簡(jiǎn)介   Z企業(yè)是一家大型國(guó)企，在日本有一家長(zhǎng)期合作的當(dāng)?shù)卮?，每月雙方平均訂單量在800票...

善用它，成為工作的主宰者

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對(duì)于國(guó)際航運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)，今年一定是個(gè)不平凡的一年，坎坷崎嶇，可從長(zhǎng)期來看，這個(gè)坎并不是不能跨越。那么，我們拉個(gè)“遠(yuǎn)景”來思考當(dāng)下的問題，對(duì)于國(guó)際貨...

01“綠色提單”關(guān)注點(diǎn)引爭(zhēng)議   最近，中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)發(fā)布：全球首個(gè)海運(yùn)“綠色”云提單體系將在&ld...

2020年9月11日，由上海沃行信息技術(shù)有限公司、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)航運(yùn)物流分會(huì)、上海國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)主辦，亞馬遜AWS、上海美設(shè)國(guó)際貨運(yùn)有限公司、上海歐堅(jiān)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展集團(tuán)股份...